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发动机的学问多 湖北程力冷藏车来告诉你拉缸是什么原因

       拉缸可以分为早期、中期、晚期3个阶段,湖北程力底盘中心王主任说道:早期拉缸冷藏车发动机响声不大,在加大油门或断续地加速时,从加机油口能听到曲轴箱发出“嘣嘣”的响声。此响声是汽缸压缩爆发时,气体下漏曲轴箱产生的,有时从加机油口处窜出油烟,这就是早期拉缸。湖北程力是随州最大最好的冷藏车制造厂。当漏气声严重时,和敲缸的响声相似,打开加机油口盖,有大量的气体冒出,排气管排出黑烟。当用断油法检查时,敲缸声减弱,但不解消失,这就是中期拉缸。晚期拉缸可以明显的听到敲缸和窜气声,动力减小,加大油门响声加重、声音杂乱、冷藏车发动机发抖。采用断油法检查,冷藏车发动机可能出现突然熄火现象。严重的晚期拉缸能使活塞在汽缸内卡住或者打坏活塞,甚至可使活塞连杆破裂而打坏汽缸体。冷藏车发动机出现拉缸故障,应抽出活塞进行检修,并分析拉缸的原因。如果是早期拉缸,抽出活塞后清洗活塞、活塞环、汽缸套,重新组装并换机油、清洗油底壳、集滤器、换机油滤芯,即可发动试车。走合一段后,汽缸密封恢复,但功率不如拉缸前。中期拉缸出现粘附现象时,如果汽缸套表面拉痕不深,可用油石磨光换上同型号、同重量的活塞和活塞环,即可使用。冷藏车价格装车后基本上听不到敲缸声,可继续使用。Ä晚期拉缸,活塞烧蚀严重,应拆下发动机进行检修,汽缸套、活塞、活塞环必须全部换新、组装。

[来源:程力汽车] [作者:梁成] [日期:2012-02-03] [已阅读:次]  
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